《中国制造2025》明确提出，节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路，中国汽车产业竞争力到2025年要有两家自主品牌整车企业销量进入世界前十的表现，同时，新能源汽车的技术发展趋势“纯电动汽车(PEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)+智能网联”，已经改变了传统汽车企业经营模式，以及，新能源汽车的模块化设计制造、EE(电子电器)架构开发和软硬分离的生产方式，让客户化定制成为市场必然潮流。
然而自主品牌的“产品零缺陷保障、准时交付OTD” 企业高效运营能力一直没有取得突破。代表汽车技术发展潮流的GOOGLE、特斯拉等都对世界传统汽车企业构成了巨大挑战，这也让中国新能源汽车企业面临着必须尽快提升自身综合竞争力的客观要求：“需求驱动、产品零缺陷保障、OTD智能工厂运营模式，实现研发生产一体化，大幅缩智产品研发上市周期”。
“新能源汽车智能制造运行系统关键技术标准及验证”项目的总体目标是围线提高自主品牌新能源汽车企业的整体竞争力而设定的，并形成1个智能工厂运行模式标准，2个关键应用技术标准——新能源汽车智能工厂运行模式标准，能够解决国产汽业企业JIT生产方式应用水平不高的问题，实现“客户需求驱动、零缺陷品质保障、OTD”生产和研发工厂运行模式，应用国际先进汽车企业“产品预验证技术”和产品/工艺大数据分析技术实现汽车零缺陷品质，并缩短产品上市周期;以及，RFID智能识别应用关键技术标准，提供了既适合多品种小批量混流生产，又适用批量规模生产汽车工厂的智能物流管理解决方案;同时，新能源汽车软件智能检测关键技术标准，能实现新能源汽车的“软制造”，解决整车软件管理的难题，并实现汽车检测线的智能化。
三项标准均符合专项和指南的要求，属于行业应用集成的自主创新，代表了汽车行业国际先进、国内领先的水平。可以说“新能源汽车智能制造运行系统关键技术标准及验证”项目的实施将对自主品牌的软实力提升，包括产品研发能力、企业运营效率、品牌形象树立以及新能源汽车的产品竞争力，都有长远的影响和积极的促进作用，这也就难怪该项目收获的关注度长期居高不下了。