相较于传统铝合金电驱，此次下线的镁合金电驱壳体成功减重23%。其采用的高性能稀土镁合金材料，在多项关键性能指标上取得显著提升：屈服强度与抗拉强度提升15%以上，延伸率提升50%以上，导热性能提升60%以上，抗蠕变性能提升20%以上。这使得电驱箱体更轻、强度更高，可承受更大扭矩，并具备更优的抗疲劳性、耐热性和散热能力，确保系统工作更稳定安全。
基于该分布式电驱车型搭配智能底盘，可实现原地掉头、钟摆停车、对开路面防滑等38项高阶智能底盘功能。
目前，该电驱总成已进入后续专项测试阶段，将全面验证产品的可靠性、耐久性及各项性能指标。此次下线是重庆青山推动“镁代铝”技术产业化的重要里程碑，为后续批量生产与市场应用奠定了坚实基础，进一步强化了公司在新能源电驱领域的技术竞争力。