突破壁垒
国际电工委员会(IEC)于2026年4月正式发布了轨道交通车载变压器与电感器的国际标准IEC 60310第五版。这项标准是轨道交通车辆核心动力设备——牵引、辅助变压器和电抗器的全球通用技术规范，其修订工作直接影响着全球高速铁路、城市轨道交通的技术发展方向。
长期以来，国际标准体系主要由欧美日等传统工业强国主导。在轨道交通电气设备领域，中国企业更多是国际标准的“跟随者”和“适配者”。此次，中车株洲电机成功主导了这项关键国际标准的修订，实现了从“被动合规”到“主动引领”的历史性跨越。
技术领跑
中车株洲电机公司是中国轨道交通装备牵引电机和变压器的专业化科研、生产基地，也是国家及行业变压器标准的重要起草单位。
公司自1966年成功研制中国首台电力机车牵引电机及配套变压器以来，在牵引动力领域积累了深厚的技术底蕴。此次主导修订的IEC 60310标准，内容涵盖了机车车辆上安装的牵引、辅助变压器和电抗器的术语定义、使用条件、特性及试验方法等核心要求。
攻坚之路
主导一项国际标准绝非易事。自2019年启动国际标准战略布局以来，中车株洲电机组建了以首席技术专家为首的跨部门团队，系统开展全球技术调研与标准论证。经过两年深耕，修订提案于2021年成功获得IEC立项批复，实现了公司主导国际标准“零的突破”。在2020年至2025年的标准编制关键阶段，项目团队累计组织参与国际专家组会议30余次，与多国专家展开了多轮技术磋商。团队克服了跨国协作、技术协调等重重挑战，坚持输出经过实践验证的“中国技术方案”，最终推动这项凝聚全球智慧与中国经验的标准正式发布。
标准出海
这项标准的成功发布，标志着中车株洲电机将自身在牵引变压器领域的先进技术规范，上升为全球轨道交通行业通用的技术准则，更在全球范围内树立了“中国制造”在高端装备领域的技术标杆。
这已不是中车株洲电机的技术首次获得国际认可。早在2015年，公司就曾为出口欧洲(马其顿)的动车组列车，首次采用欧洲铁路TSI标准成功研制了牵引电机和变压器产品。从“产品出海”到“标准出海”，标志着中国轨道交通产业正在全球价值链中向上攀升。