6.25兆瓦陆上半直驱风电齿轮箱采用两级行星同轴输出传动结构，齿轮箱输出轴与发电机转子共用轴承实现传动链紧密集成，该产品相较传统的双馈机型具有传动结构紧凑、传动效率高、制造成本低等优点。
近期，由大连重工下属通用减速机厂研制的首批6.25兆瓦陆上半直驱风电齿轮箱顺利通过型式试验及中国船级社型式认证，各项试验及拆箱验证指标均符合设计要求，顺利交付顾客，为企业进一步拓展大兆瓦半直驱风电齿轮箱市场打下坚实基础。
6.25兆瓦陆上半直驱风电齿轮箱采用两级行星同轴输出传动结构，齿轮箱输出轴与发电机转子共用轴承实现传动链紧密集成，该产品相较传统的双馈机型具有传动结构紧凑、传动效率高、制造成本低等优点。