吕超-东安汽发6AT是我国自动变速器行业的产品关键点

 　　7月21日，由汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”世界十佳变速器评选专家团走进东安汽发技术交流活动在中国哈尔滨隆重举行。 20余位汽车行业权威专家、学者共聚于此，经过参观东安汽发展厅、生产线、实验室、工厂后，就目前中国自动变速器产业现状及东安汽发的发展情况，展开了一场思想盛宴。汽车及相关行业专家学者与东安汽发领导进行了深入的探讨，评价君将会分期推送，以飨读者。


参观完东安汽发，主要有三个感受。

第一个感受，东安汽发由发动机为主调整到以6AT变速箱产品结构为主的转型升级，是非常成功的，东安汽发6AT变速器的最高产量达到了一万余台，非常不易。6AT转型成功，带来了对混动和纯电产品的突破，完成了混动和纯电系统的布局，这是一个战略上的成功，意义非常重大。

第二个感受，东安汽发掌握了核心技术，包含 TCU、HCU、ECU、电控技术方面，这是非常关键的。因为国内有很多自动变速箱并没有掌握核心技术，成本压力非常大。

第三点感受，东安汽发的6AT得到了用户的认可，口碑非常好。6AT这个产品，它不是技术的制高点，但却是自动变速箱行业的产品关键点。为什么是6AT引起了轩然大波，而不是DCT、CVT、AMT?因为6AT的技术路线是黄金分割最佳的一个点，这个技术路线的性价比是最优的。如果国产的自动变速箱失去了这个点，国产自动变速器可能在自动变速箱的领域节节败退。

提出三点建议：

第一点建议，战略非常关键。东安汽发的战略必须要贯穿整个新能源汽车，除了6AT，一定把混合动力和纯电动技术方案和技术战略谋划好、明确好。

第二点建议，要充分利用资源。建议东安汽发一定要研发增程器式的混合动力，可以用在将来的混动卡车上，成本特别低。

第三点建议，6AT一定要达到20万台以上的经济规模，这样才能有成本的优势、有价格的优势，才能够代表中国的自主变速箱行业与国际上的企业分庭抗争。

6AT是决胜的一个关键点，一定不能在这方面败下阵来。希望东安汽发能给整个行业带来希望。